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读者Wei问：李先生您好！感谢您为我们解答疑难，您很有慈悲心肯与我们分享有关汽车知识和维修经验。年轻时我喜欢自己动手换机油和Tune up即是换火星塞和调整点火时间〈Timing〉，只是如今设计新颖车底盘太低、滤油蕊〈Oil Filter〉和火星塞位置太隐密，徒手搆不着〈要有手感才不致于弄坏螺纹〉惟有望洋兴嘆。
我的2002 Honda Civic LX是由儿子使用，他在此地出生长大想法不同，我常在大纪元时报〈美东南版〉上看到您的汽车维修问与答很喜欢，去年给您写信想问您的意见。儿子告诉我发现漏冷却水第一时间就换了水箱盖，其后做压力测试、换水箱还是漏，过不久后来就没有漏那么兇，情况跟2/24/17 Jack在汽车维修问与答所说完全一样不过Jack的车是2003年份。Honda的引擎品质似乎不及Toyota？后来传动系统出问题突然在市区路上抛锚，拖回家后打倒档好一会才有反应，在社区路上也只能以极低速行驶。他说好像打不上档要在两者之间〈D&1、1&2〉勉强行驶，我的Mechanic检查以后说要花2,000元换旧引擎再加2,000元换旧传动系统〈Transmission〉，想想旧车也许还不值$4,000就拉倒了！年轻人不知善待车子，我告诉他每个月要检查胎压、机油，目测冷却水、剎车油等等他不相信！有时开到红灯亮才去加汽油，我开车40年通常维持至少半缸汽油而且在早晚气温低时去加油。Transmission出问题或许因为忘记换Transmission Fluid？
丰田汽车的维护指南〈Maintenance Schedule/Guideline〉对于各段如5,000英里、15,000英里、30,000英里，指明每5,000英里更换机油对于其他各种液体只说目测，没说更换？网上介绍每5年或60,000英里要更换传动系统油，我的Mechanic认为丰田汽车的原厂冷却液有10年的寿命，剎车油、传动系统油在正常行驶状态下只要不脏颜色没变如传动系统油是红色冷却液是粉红色〈或绿色〉基本不必更换，弄得我不知何所适从？不知您对于Antifreeze、Brake Fluid、Oil、Power Steering Fluid和Transmission Fluid更换的原则有甚么意见？不知能否赐告谢谢！谨此祝健康快乐。
李进答：Wei您好，谢谢您的美言和支持。
1) 2002 Honda Civic如果有漏水，是肯定可以检查出来哪里漏的。如果没有任何漏水的痕迹，那很有可能是引擎的缸头垫片穿孔，水被烧掉了。检查机油时可以看出有些乳白色的，好像是咖啡加牛奶那样。压力测试有时候不是那么准，有时候穿孔在不同的温度下会被堵住，导致测试不出来。
2) 变速箱倒档挂不上有可能是变速箱内部的油滤被堵。应该在每6万哩/5-6年更换一次变速箱油和油滤。
3) 加气油到没有那么讲究。低温或高温就像冬天和夏天一样，差别不大。
4) 普通型机油更换应该在每6个月或6,000哩。合成机油每12个月或12,000哩。
5) 长寿命冷却液Antifreeze（橙色或粉红色，总之不是绿色的）应该在每6万哩/5-6年更换一次。10年/10万哩太久了。
6) 剎车油：应该在每6万哩/5-6年更换一次。欧洲车会推荐每3万哩/3年更换一次。
7) Power Steering Fluid：应该在每6万哩/5-6年更换一次。
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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